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enigmas de l triangulo de las bermudas

¿EXISTE EL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS?
Durante la década de los '60 y '70, la creencia en el Triángulo de las Bermudas - ese trilátero imaginario formando por los vértices de las islas de Puerto Rico, Bermudas y Cayo Hueso en la Florida - no sólo era la moda, sino una materia de rigueur para cualquier interesado en la melange de temas que rodeaban al fenómeno OVNI y lo paranormal. La biblioteca personal de cualquier entusiasta casi seguramente incluía un buen número de libros, la mayoría de ellos ediciones rústicas, acerca de los misterios del mar: buques desvanecidos, objetos no identificados saliendo del mar, y la posibilidad de que la mítica Atlántida aún estuviese activa bajo las olas del Atlántico después de miles de años.
Autores como Charles Berlitz, Richard Winer y John Wallace Spencer se convirtieron en los máximos exponentes de la realidad de la figura geométrica en el agua que devoraba aparatos hechos por el hombre sin dejar rastro de ellos. Otros autores se vieron obligados a pescar misterios en otros mares: algunos, como Jay Gourley, los encontraron en el Lago Ontario, cuyas anomalías magnéticas siguen siendo una realidad hasta el presente; otros como Kevin Killey echaron sus redes en el "Meridiano del Diablo" cerca de la australiana isla de Tasmania.
Pero con el paso de los años, y la aparición de nuevas obras investigativas como la de Lawrence David Kusche, que apuntaban hacia un origen mundano de las desapariciones, o al hecho de que muchas de las embarcaciones jamás existieron, el interés por el Triángulo de las Bermudas comenzó a menguar, o al menos dejó de ser una fascinación para la nueva generación de fanáticos de lo paranormal. No obstante, todavía existe una cantidad de eventos sin explicar que tienen su origen en las aguas del Atlántico - eventos que jamás han sido incluidos en los libros que tratan sobre el tema.
"Atención, les habla el capitán..."
El 11 de junio de 1998, el vuelo 1844 de la US Airways con destino a Filadelfia desde San Juan de Puerto Rico, se encontró con una turbulencia considerable en pleno vuelo: una perturbación lo suficientemente fuerte como para suspender el servicio de bebidas y comida inmediatamente. El capitán se disculpó profusamente con los pasajeros, indicando que el aparato se encontraba "fuera del alcance de cualquier radar basado en tierra" y por consiguiente, no podía solicitar el cambio a una menor elevación. Mientras que el Boeing 737 seguía siendo juguete de las corrientes de aire, algunos pasajeros comentaron abiertamente sobre el Triángulo de las Bermudas, omitiendo las consecuencias sufridas por los aviones que entran en dicha zona. Después de varias horas, la turbulencia se redujo y el avión llegó a su destino sin percances. La turbulencia y los bolsones de aire pueden resultar atemorizantes, pero los viajes que parecen carecer de incidentes pueden ser igual de espeluznantes, como veremos a continuación:
El ejemplar de la revista Pursuit de julio de 1973 incluyó un caso bastante dramático narrado por Robert J. Durant, conocido por sus pesquisas ufológicas. Durant entrevistó a un piloto que volaba el trayecto entre la ciudad de Nueva York y San Juan de manera rutinaria, acostumbrado a los disturbios que suelen producirse en la zona y que en ocasiones han sido lo suficientemente fuertes como para arrojar a los pasajeros de un lado de la cabina al otro. En este caso, el piloto dijo que sus oficiales y la tripulación habían comentado sobre la tranquilidad del vuelo. Pero poco después de haberse producido el comentario, destellos de electricidad estática de color violáceo
El pasajero promedio con la suerte de conseguir un asiento de ventanilla en un vuelo comercial apiñado tiene a veces más cosas que ver por la ventana que los cielos de color azul irreal y nubes blancas que se extienden hasta el infinito.


Triángulo de las Bermudas

Debido a la congestión de las rutas aéreas, resulta posible ver hasta otros aviones pasando de largo a alturas estratosféricas. El que esto escribe tuvo la oportunidad de mirar por la ventanilla y ver, desde una perspectiva de treinta mil pies, un buque de carga surcando las aguas del Atlántico. Si el observador fortuito llega a ver semejantes cosas, podemos esperar que las tripulaciones de los aviones de línea lleguen a ver objetos aún más inesperados.
El 13 de abril de 1963, la tripulación de un Boeing 707 viajando desde San Juan hasta Nueva York presenció algo totalmente inesperado: luego de haber despegado normalmente del aeropuerto de Isla Verde y ascendido a la altura de crucero de 30,000 pies media hora después de haber dejado Puerto Rico, el copiloto advirtió a sus compañeros de vuelo que se producía un fenómeno desconocido debajo del reactor: una enorme "burbuja" que se formaba en la superficie del Atlántico.
Los hombres en la cabina de vuelo del 707 no daban crédito a lo que estaban viendo. La burbuja aumentaba de tamaño, y los cálculos posteriores realizados por el piloto indicaron que el fenómeno tenía casi una milla de ancho por media milla de alto. ¿Habían presenciado, acaso, una detonación submarina, una erupción volcánica, o uno de los fenómenos característicos de la zona? Treinta y ocho años después, "la burbuja" sigue siendo un misterio. Algunos han aventurado la posibilidad de que la tripulación del 707 pudo haber presenciado la explosión submarina de un dispositivo termonuclear, o una prueba artificial siendo realizada en el fondo del mar.
Las manifestaciones de alta extrañeza no resultan fuera de lo común en esta región del Atlántico, aunque, a veces, su explicación resulta prosaica. El 21 de agosto de 1969, los ciudadanos de la República Dominicana presenciaron una enorme nube blanca que se expandió a dimensiones prodigiosas, formando círculos concéntricos antes de disiparse. El pánico cundió entre los testigos, quienes temían que "el fin del mundo" había llegado, o que la nube presagiaba algún evento de significado oculto. No obstante, resultó ser parte de una operación denominada "proyecto Stormfury", cuya meta consistía en acribillar a los huracanes con yoduro de plata para disminuir su potencia. Semejantes experimentos, realizados a alturas estratosféricas, a menudo resultan visibles a cientos de millas de distancia.
Desapariciones de alta extrañeza
El marinero puertorriqueño Roberto Gainer casi llegó a ocupar su puesto en la tradición de los que se han esfumado por completo en las aguas tropicales. Por suerte, la inmortalidad decidió pasarlo por alto.
Zarpando de San Juan en el mes de octubre de 1976 a bordo de una balandra, el navegante de 23 años de edad se disponía a disfrutar de un día de actividad marítima cuando el timón de su nave se rompió repentinamente. La balandra se vio arrastrada cientos de kilómetros hacia el mar abierto por poderosas corrientes, y el radio transmisor de Gainer carecía de la potencia necesaria como para comunicarse con la costa. Durante las dos semanas y media que siguieron, el barquito fue arrastrado a quinientas cincuenta millas de Puerto Rico. De no haber sido por la casi providencial aparición de un carguero alemán que captó la balandra en su radar, la desesperación del joven Gainer habría sido achacada al voraz Triángulo de las Bermudas.
Pero al igual que sucede con la aviación, hay desapariciones misteriosas que tienen matices paranormales y hasta ufológicos. El caso de Freddy Miller, relatado detalladamente por Sebastián Robiou en su monumental Manifiesto OVNI: Cuba, Puerto Rico, Republica Dominicana (Ed. Punto y Coma, 1979) corresponde a esta categoría.
El 5 de mayo de 1959, una embarcación salió de la ciudad de Santo Domingo con rumbo hacia la playa de Boca Chica a 20 millas de distancia. A pesar del magnífico tiempo primaveral y la tranquilidad del mar, el velero de diecinueve pies que transportaba al productor y director de televisión Freddy Miller y sus pasajeros (dos mujeres y dos niños), desaparecieron sin dejar rastro alguno. Se realizó una búsqueda de tanto las aguas dominicanas como las adyacentes utilizando los servicios de rescate de la época, pero jamás volvió a saberse nada de las cinco personas.
Trece años después, el 22 de septiembre de 1973, Virgilio Gómez, un gerente de ventas para una de las compañías de seguros mejor conocidas de la República Dominicana, iba de camino a visitar una granja experimental, propiedad de la universidad nacional, en las afueras de San Cristóbal, 15 millas al oeste de Santo Domingo, para aconsejar a los propietarios sobre la clase de seguros que debían tener.
A eso de las 9 a.m. mientras que Gómez se desplazaba hacia su destino, vio que una persona le hacía señas desde el borde del camino. "Pensé que lo prudente sería evitarlo", diría el agente de ventas posteriormente en una entrevista. "Pero al acercarme, me di cuenta que el sujete iba vestido completamente de verde y que habían dos mas parados a 5 ó 6 metros de distancia del primero. Pensando que podría tratarse de una garita militar o algún accidente, decidí reducir la marcha con cuidado. Me detuve a 10 metros de la primera persona y mantuve el motor encendido..."
Según Gómez, el hombre en el traje verde le dijo que se llamaba Freddy Miller, y que "supuestamente" se había ahogado junto con otras personas, aunque de hecho lo había rescatado un aparato moderno, "un módulo conocido a la gente como OVNI".
Creyendo que se trataba de una tomadura de pelo, Gómez le hizo el juego y le preguntó al hombre que de dónde venía. Se quedó pasmado cuando el personaje repuso sobriamente que venía de Venus, y que su rescate se debía "a sus conocimientos en la tecnología de la radio", agregando que no había cupo para los desventurados pasajeros del velero, y que tampoco habrían sobrevivido al "proceso de adaptación".
Gómez señaló que su interlocutor alienígena tenía una piel grisáceo-amarillenta que resultaba repugnante, carecía de pelo, y hablaba en un tono de voz grueso y ponderoso. El cuerpo del ser estaba cubierto por un mono de color verde sin cremalleras ni bolsillos. Llevaba un gran reloj pulsera "parecido al que utilizan los submarinistas" en la muñeca izquierda.
El agente de seguros pudo ver un vehículo a medio ocultar en la maleza al lado del camino, cosa que le hizo darse cuenta de que la situación no era una broma. La nave de configuración ovalada tenía un brillo parecido al del cromo y tenía el aspecto de una pelota de fútbol americano, sin ventanas y sin remaches.
El supuesto "Freddy Miller" pasó a explicarle que tanto él como sus compañeros estaban realizando investigaciones en la "fosa de Milwaukee", la trinchera submarina que alcanza profundidades de hasta 20,000 pies y que forma parte de la fosa de Puerto Rico. Los supuestos extraterrestres estaban preocupados por la posibilidad de que se produjese actividad sísmica en dicho lugar, con consecuencias devastadoras para Haití y la República Dominicana.
Se le aseguró a Gómez que los alienígenas "harían lo posible por evitar el cataclismo" programado para el 28 ó 29 de octubre de ese año, y le pidieron que abandonase la zona inmediatamente. Acatando la orden del extraño sujeto, el agente de seguros se alejó del lugar, inspeccionando su espejo retrovisor para ver si podía presenciar el despegue del OVNI. De repente se sintió invadido por una sensación de temor, y aceleró hasta alcanzar su destino original.
Al regresar a su hogar esa noche, Gómez informó a su esposa y parientes del encuentro con "Freddy Miller" y sus experiencias aquella mañana. La historia no tardó en difundirse entre los parientes de Gómez, y dentro de poco, el agente de seguros se vio obligado a relatar su experiencia durante el transcurso de una cena cívica. El caso salió en los principales periódicos dominicanos. Según fuentes, Virgilio Gómez posteriormente llegó a ver una foto familiar en grupo y pudo indicar cual de ellos era Freddy Miller.
A pesar de los visos de alta extrañeza del encuentro de Gómez, es un hecho innegable que la actividad sísmica era considerable el día en que se produjo el incidente. El investigador Sebastián Robiou indicó que se produjo un temblor en la fosa de Milwaukee pocas horas después del encuentro con "Freddy Miller".
Pero, ¿y que hay con "Freddy Miller"? Las fotos del desaparecido deportista y productor de televisión muestran a un hombre calvo, mayor y con espejuelos que no guardaba parecido alguno con el ser que conversó con Virgilio Gómez. A pesar de sus actividades en el mundo de la televisión, el verdadero Miller carecía de experiencia significativa en tecnología radial, el motivo por su resurrección a manos de los "venusinos". Aunque este caso ha caído en el olvido, ocupa un lugar de honor entre los misterios del mar.
El Triángulo: ¿desactivado por exorcismo?
Los cínicos afirman que la pérdida de interés en el Triángulo de las Bermudas se debe a que no se han producido desapariciones en los pasados 25 años. Los percances se deben ahora a la falta de pericia de los navegantes o a las víctimas del narcotráfico, pero las mejoras en el sistema de navegación LORAN y ahora la navegación por satélite (SATNAV) han ayudado a que el bote más pequeño regrese a puerto seguramente.
Otros afirman que el fin del misterio en el confín occidental del Atlántico Norte se debe a circunstancias tan extrañas como las desapariciones. A comienzos de la década de los '50, el Reverendo Donald Omand - cuya fama en el mundo de lo paranormal alcanzaría dimensiones insospechadas después de sus exorcismos en el lago Ness y en varias casas encantadas en Inglaterra - aceptó la invitación extendida por un amigo de Miami a dar un paseo en su yate, "Dainty Dinah". Cuando el yate perdió de vista la costa de la Florida, se produjo un cambio abrupto en las condiciones meteorológicas, y la embarcación quedó a la merced de una mar embravecida y vientos aullantes. El propietario del yate informó al reverendo que los cambios repentinos eran característicos del "Triángulo de las Bermudas".
Aguas del área del Triángulo de las Bermudas
"Nunca sospeché que veinte años más tarde me vería enfrascado en un intento por desentrañar sus misterios y vencer las fuerzas diabólicas que lo ocupaban", escribiría Omand en sus memorias. "Aunque en aquel momento no pude atisbar el futuro, estaba muy consciente del presente".
El reverendo Omand describió que el sonido producido por el viento y las olas se parecía un canto, o gemidos provenientes de cientos de gargantas, cambiando de una nota musical a la otra. Se dio cuenta de que lo que presenciaba era un evento sobrenatural. "Repentinamente, la tormenta amainó y dejé de escuchar el canto. Me di cuenta entonces de que las voces que cantaban llevaban siglos de estar muertas: se trataban de las almas de los esclavos africanos que murieron en el cruce desde Africa hasta las colonias americanas. Muchos de ellos habían sido arrojados por la borda en esta parte del mar", escribió Omand. Antes de regresar a Inglaterra, el reverendo comentó su teoría con algunos estadounidenses, quienes la encontraron francamente descabellada. Pero otros, como el Rev. Martin Luther King, le escucharon con gran interés y coincidieron con su interpretación.
En 1977, el Rev. Omand manifestó ante un congreso internacional que la causa de los eventos en el Triángulo de las Bermudas se debía a los cientos de esclavos que murieron en tormentas, o que fueron echados al mar por estar enfermos o en mal estado antes de llegar a las Indias Occidentales o Norteamérica. "[Entre ellos] pudo haber habido una personalidad dominante, casi seguramente un hechicero, quien maldijo esta región del mar. Sabemos que en el Africa existe esta clase de personas y yo mismo he experimentado la envergadura de sus poderes".
El 16 de enero de 1978, el reverendo Omand realizó su exorcismo del Triángulo, un evento cuidadosamente sincronizado con otras ceremonias que se llevarían a cabo en Miami y en Puerto Rico. "Se ofrecerán plegarias por todos los que han muerto en el Triángulo, y por los esclavos que murieron durante el cruce desde Africa, pidiendo a Dios que el amargado corazón, vivo o muerto, responsable por las condiciones del mar, conociese la compasión cristiana y pudiese superar los poderes del Maligno".
A las 7:30 a.m., el reverendo comenzó el exorcismo, concluyendo con el rito mozárabe y la invocación final, esparciendo agua bendita sobre las aguas del Atlántico. Omand se desmayó poco después de haber concluido el rito, advirtiendo a los presentes que era algo que siempre le sucedía.
Doce días después, el 28 de enero de 1978, un Boeing 727 de la aerolínea National que volaba entre Miami y Newark, perdió potencia en sus tres motores y cayó casi en picado una distancia de siete mil pies. La avería en los tres motores era algo que iba contra todos los cánones de la aviación moderna, pero cinco minutos después, los tres motores volvieron a funcionar y no hubo muertos que lamentar. Se afirmó que el final feliz del incidente se debió al éxito de la ceremonia realizada por el reverendo Omand.
Conclusión
¿Existen regiones en el mar que infundan más temor que otras, o que son más misteriosas que otras, o acaso sólo se debe a la percepción humana de los hechos? Después de todo, cada uno de los cuerpos de agua de nuestro mundo tiene su propia casuística de enigmas sin resolver y regiones en dónde se producen anomalías. Debido a la ubicación del continente americano con respecto al Atlántico, y los patrones de conquista y emigración seguidos por las naciones europeas, tal vez conocemos este mar un poco mejor que otros, pero exista o no un Triángulo de las Bermudas, siempre habrá misterios marinos que comentar.

el triangulos de las bermudas


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El triángulo de las Bermudas es conocido como "el triangulo del diablo" o "el limbo de los perdidos", es un area geografica de 3.900.000 kilómetros cuadrados entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Melbourre (Florida) en las que se a producido inexplicables desapariciones de barcos y aviones. El misterio se inicia a mediados del siglo XIX, y desde entonces un total de más de cincuenta barcos y veinte aviones han desaparecido en el triángulo. Uno de los casos más famosos es del vuelo 19. Cinco bombarderos estadounidenses tipo torpedo abandonaron Fort Lauderdale el 5 de diciembre de 1945, en un vuelo de entrenamiento rutinario y con buenas condiciones meteorológicas. Ninguno volvió. Incluso el hidroavión que se envió a buscarlos desapareció. Otras historias de la región hablan de barcos encontrados abandonados con comida aún caliente en las mesas y aviones que desaparecen sin siquiera haber lanzado una llamada de socorro.

Hay explicaciones de todo tipo, incluyendo rayos mortales que proceden de la Atlántica y secuestro de una nave. Los analisis apuntan a que a las fuertes corrientes y la profundidad de las aguas que podrían explicar la ausencia de los restos, diciendo que varias desapariciones atribuidas al triángulo de las Bermudas en realidad ocurrieron a 600 kilómetros de distancia. Además, las naves civiles y militares atraviesan la región todos los dian sin contratiempos. En cuanto se perfecciones las técnicas de inversión en aguas profundas es probable que se recuperen la mayoría de los barcos perdidos, aunque también es probable que el misterio del triángulo de las Bermudas siga por mucho tiempo en nuestra imaginación.

¿QUE ES EL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS?

El Triángulo de las Bermudas siempre ha sido una zona peligrosa y de misterio, ya que las desapariciones de marineros, pilotos y turistas nunca han sido resueltas. Los elementos de información en torno a esta zona son intrigantes: en una parte del océano Atlántico occidental, de forma más o menos triangular, comprendida entre las Bermudas, Florida y el meridiano 40, han venido desapareciendo durante los últimos treinta años numerosos aviones y barcos sin dejar ningún rastro de lo que pudo ser de ellos, ya que jamás se han hallado restos ni supervivientes. Todo lo que alguna vez entró ahí, nunca se le volvió a ver. Desde barcos y buques que navegaban por esa zona; aviones a los cuales se les vió entrar a una neblina para esfumarse sin dejar indicio.

DESAPARICIONES SIN RESPUESTA:

Durante toda la historia, han habido reportes de desapariciones en el Triángulo de las Bermudas. La parte extraña es que nunca han habido restos en el mar; si hubiera sido un naufragio, los equipos de búsqueda habrían encontrado partes del barco como salvavidas, restos del barco, balsas o al menos una mancha de aceite en el agua. Nunca se ha conseguido nada de eso en sus búsquedas. Los mensajes de algunos aviones, antes de su desaparición, no daban alguna indicación de anormalidad; en efecto, en un momento dado todo estaba marchando normal y al siguiente minuto, todo había desaparecido sin la menor advertencia. El número de desapariciones sin hallazgo es completamente impresionante y aterrorizador. Lo más misterioso es que no pudieron ocurrir por un huracán o ciclón porque la mayoría de las desapariciones se dieron en buen tiempo. Según los relatos de los días de la navegación a vela, las Bermudas y la zona más al sur fueron ciertamente denigradas durante cientos de años por la desaparición de navíos cuya suerte pasó a llenar la larga lista de barcos extraviados en el océano, desapariciones habitualmente atribuidas a piratería, tempestades o motines. Sólo en el siglo XIX, y especialmente en el siglo XX, con la mejora de las comunicaciones y de los registros de barcos, se comenzó a pensar que había algo inquietantemente cautivador en tan elevada suma de pérdidas, en especial la ausencia de supervivientes, de restos o cuando la comunicación por radio se generalizó, de indicaciones respecto a lo que estaba sucediendo o había ocurrido con los buques desaparecidos. Por añadidura, buen número de tan misteriosas desapariciones afectaban solamente a los pasajeros y tripulantes; por lo demás, los navíos abandonados parecían estar perfectamente en orden, con sus diarios a bordo, botes salvavidas, cargamento e, incluso, efectos personales en su sitio. El Triángulo de las Bermudas simpre será una fuente inexplicada de miedo y un enigma misterioso sin explicación. Pero si los barcos, aviones y buques no desaparecieron a causa de fenómenos naturales, ¿qué les ocurrió? ¿A dóde se desvanecieron los tripulantes? ¿Qué pasó con los restos del barco o el avión? Pero más importante, ¿dónde están?


sobre el meteorito de puno


Cae Meteorito en Puno, Perú

Actualización 20/09/07:

Pueden hacer zoom y mover el mapa superior a su gusto. Las últimas declaraciones sobre el tema vienen de la vulcanóloga Luisa Macedo del INGEMMET, quien afirma que el gas emanado sería arsénico. Informe de El Comercio:

Afirmó que los gases que emanó el cuerpo celeste tras su choque con la atmósfera terrestre ya se disipó. "Ayer (martes) estuve en el lugar y ya no hay olores fuertes. Ya se han disipado (los gases) porque el meteorito cayó en una pampa donde hay bastante aire".(...) Reiteró además que en lugar no se detectó radioactividad, ya que el meteorito -según estudios preliminares- era de tipo 'condrita', es decir, presentaba una composición rocosa y mineral. Explicó que el cuerpo sólo emitió gases debido a la explosión que produjo al momento de estrellarse.

"Lo que sí hay es presencia de 'magnetita', parece que también hay presencia de arsénico, el gas que ha emanado el meteorito y que habría causado estos problemas de salud en las personas que se han acercado al lugar justamente luego del impacto y respiraron los gases", puntualizó. Respecto a la laguna que se formó en el lugar, Macedo aseguró que la misma se originó porque la zona donde se registró el hecho "es un terreno lodoso y el nivel acuífero está muy cerca a la superficie". "Con el golpe el agua ha emergido", subrayó.

Se había planteado una extraña teoría sobre la posibilidad que el cráter fuera causado por restos de un supuesto satélite espía norteamericano, pero con las declaraciones anteriores ya se ha demostrado que no es cierto.

Actualización 19/09/07:

La cifra de afectados aumentó a 600. Sobre el tema se manifestó Renán Ramírez de Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN), quien además descartó la presencia de radiactividad en la zona. Informe de AFP:

El ingeniero Ramírez, del IPEN, detalló que los malestares pueden haber sido producidos por elementos tóxicos como sulfuros, arsénico y otros elementos que se fundieron por el excesivo calor producido durante la colisión del objeto a tierra. "Se trata de un meteorito convencional que al momento de chocar ha generado gases por la fusión de elementos en el mismo terreno", precisó a la vez que indicó que el equipo de técnicos viajó hasta la zona para despejar los temores sobre una eventual radiación. El experto desestimó además que el objeto caído pueda ser parte de algún satélite en desuso porque éstos generalmente utilizan como energía fuentes radiactivas. "Si ese hubiese sido el caso el choque habría desprendido radiación y habría contaminado la zona", refirió.

Como medida de precaución la zona ha sido acordonada y se impide que los curiosos lleguen hasta el forado de unos ocho metros de profundidad y cerca de veinte metros de diámetro.(...) Autoridades del Instituto Geofísico de la Universidad de San Agustín de Arequipa, departamento vecino a Puno, pidieron a los pobladores mantener la calma y señalaron que podría estar produciéndose una situación de psicosis colectiva por un hecho inusual entre los campesinos.

Se espera aún la manifestación de los científicos sobre la toma de muestras.

Actualización 18/09/07:

Cráter en la Comunidad de Carancas, Puno. Fuente: Infobae.Fuente: Infobae
Cráter en la Comunidad de Carancas, Puno. Fuente: Andina.Fuente: Andina


Como era de esperarse, la caída del meteorito en Puno ha suscitado preocupación entre los pobladores de la comunidad de Carancas. Informe de Andina:

Dolores de cabeza, náuseas, vómitos y diarreas presentan los pobladores de la localidad de Carancas, en la provincia de Chucuito (Puno), tras la caída del supuesto meteorito, señaló hoy Marco Limachi, secretario general del Municipio Distrital de Desaguadero. Según el funcionario, dichas afecciones se habrían generado por el fuerte olor emanado luego de la caída del objeto luminoso no identificado. En diálogo con la agencia Andina, dijo que “los animales no están comiendo y algunas personas presentan cierta tartamudez, al parecer, por el susto y preocupación ocasionados tras el impacto”. “Del cráter empezó a salir agua hirviendo y se encontraron partículas de roca y ceniza en los alrededores. Los comuneros están muy preocupados”, comentó.

A la vez, el meteorito ha generado mucho interés científico por parte de diversas instituciones peruanas como el Instituto Geofísico de la Universidad Nacional San Agustín (IG-UNSA), el Instituto Geofísico del Perú (IGP) el Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN), la Universidad Nacional del Altiplano en Puno (UNA) y el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI), de quienes se esperan los reportes respectivos en los próximos días.

Noticia Original:

Me entero desde pospost sobre la caída de un meteorito en la comunidad puneña de Carancas, cerca a la frontera con Bolivia, dejando un cráter de unos 30 metros de diámetro. La noticia viene desde la agencia Andina:

A las 23:45 horas de ayer los moradores escucharon un estruendoso ruido que creían provenía de un avión, refirió la fuente policial. Luego observaron en el cielo un objeto luminoso que se encontraba en llamas y que posteriormente impactó en el suelo, produciéndose una explosión de gran magnitud, explicó a la agencia Andina. En el lugar del hecho se encontró restos de cuerpos de masa calcinada desconocida, apuntó. Por suscitarse en una zona descampada, el incidente no afectó a ningún poblador, señaló. Sin embargo, tras la caída del extraño objeto, que al precipitarse desprendió esquirlas de plomo y plata, los campesinos temen que se produzca el brote de alguna enfermedad.

Los pobladores temen esta posibilidad debido al olor que se desprende de la zona, por lo que la Dirección Regional de Salud enviará un especialista. Se menciona además la caída en junio de un meteorito en la provincia arequipeña de Castilla. En busca de una explicación, la agencia Andina se comunicó con el conocido físico peruano Modesto Montoya:

La caída de meteoritos en el Perú no conlleva peligro, salvo que éstos caigan sobre alguna estructura, aseguró hoy Modesto Montoya, miembro de la Academia Nacional de Ciencias y ex presidente del Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN). De esta manera descartó la ocurrencia de un brote de enfermedades como teme la población de Carancas, en la provincia de Chuchito, tras la caída de un supuesto meteorito. "Ninguno de los numerosos meteoritos que caen en el Perú y hacen perforaciones de tamaños variados conllevan peligro, salvo que caigan en una casa", explicó en diálogo con la agencia Andina. "A veces caen cerca de pueblos, otras veces lejos. Yo he sido pastor de ovejas hasta los 10 años y en las noches veía a lo lejos los meteoritos que se percibían como colas de fuego, pues la fricción con el aire, debido la velocidad a la que van, hace que se calienten", comentó. Sobre los cuerpos de masa calcinada encontrados por las autoridades, Montoya indicó que puede tratarse de restos de algunos animales que habrían muerto carbonizados al encontrarse cerca del lugar, expresó.

Cabe recordar que un meteorito es un cuerpo celeste relativamente pequeño, (diámetro inferior a 50 m) proveniente del Sistema Solar (en el espacio se les llama asteroides), que logra sobrevivir su paso por la atmósfera terrestre y alcanza la superficie, produciendo un astroblema (cráter de impacto).

Un dato interesante es que la Tierra recibe cada día unas 100 toneladas de material meteorítico, del cual la mayor parte es polvo, que se quema con la fricción del aire, y otra buena parte son objetos de masa menor de 1000 kg, que se rompen y se desgastan antes de alcanzar la superficie. Sólo a partir de varias toneladas pueden los meteoritos superar estos obstáculos y alcanzar la superficie terrestre, en muchos casos creando un cráter de impacto, como el que se observa en Puno. No hace falta decir que por el impacto es posible que no hayan quedado restos de esta roca.
Como explica Modesto Montoya, los impactos de meteorito no son del todo raros. Si quieren conocer más zonas de impacto, en la Comunidad de Google Earth se ha publicado una base de datos con más de 26,000 impactos de meteorito registrados en 127 países. Está actualizada hasta abril de 2006 (por lo que no encontrarán por el momento la ubicación de este impacto) e incluye la ubicación exacta e información básica de cada uno. Pueden revisarla como descarga en Google Earth o verla en Google Maps.

Actualizaré esta entrada si en caso surge mayor información.

Más noticias del espacio en Astronomía.


10 comentarios ¿y tú qué opinas?:

Anónimo dijo...
THIS IS AWESOME!!!!

espero ke sigas averiguando un pokito mas sobre lo ke ha pasado alla por puno........MANUEL

Christian dijo...
interesante noticia.. haber si por ahi consigues fotos....Saludos

Miguel Vera dijo...
Gracias por sus comentarios Manuel y Christian. La noticia está actualizada ahora.

cnd dijo...
ocurrio el sabado 15 a las 11:40 a.m. aprox. en la comunidad de Carancas a 10 km de la cuidad de Desaguadero. Al caer del cielo se escuchaba un sonido fuerte parecido al de un avion y dejaba un rastro de humo, al impactar soltó un gas raro ,el cual producia náuseas, aun no se sabe los componentes del meteorito ,ese dia solo estuvieron policias y comuneros cerca del lugar sin presencia de ningun reportero.

Azul dijo...
Esto es igual a "El color que cayo del cielo", un cuento de HP Lovecraft! A ver si los frutos de las cosechas salen normales.

En cuanto al gas raro, es muy facil estos dias averiguar que es. Que se consigan a alguien con un cromatografo de gases, eso seria todo.

Anónimo dijo...
Puedes conseguir fotos satelitales del impacto y del terremoto que recien sufrio pero me refiero al epicentro y del poblado mas cercano.

Alejandro Ducat dijo...
Hola... Desde el primer momento tuve la sensación de que lo que golpeó el terreno no se trataba de un meteorito (compuesto mayormente de hierro y niquel) sino un cometa o parte de este (mayormente hielo). Fue lo primero que se me ocurrió al ver el tipo de crater y el hecho de que estuviera lleno de agua. Luego cuando se supo que muchos de los pobladores tenían sintomas extraños me pareció aúnmás razonable mi primer impresión...
Quisiera saber si alguien más pensó en esto y si es posible que así fuera.

Saludos desde Bahía Blanca.

Angie dijo...
Juuuuuuuu Miguel Vera!!!!!!pero qué cosas geológicas más asombrosas están ocurriendo en Perú, no???, qué barbaridad y qué interesante noticias...y qué bien la manifiestas!!! ;-) Saludos desde España!!

Anónimo dijo...
Russian Military Intelligence Analysts are reporting today that one of the United States most secretive spy satellites, the KH-13, targeting Iran was 'destroyed in its orbit' with its main power generator powered by the radioactive isotope Pu-238 surviving re-entry and crashing in a remote region of the South American Nation of Peru, and where hundreds are reported to be ill from radiation poisoning

CnD dijo...
aca me mandaron dos imagenes no muy claras pero , aca dejo el link http://es.geocities.com/ww_cnd/meteorito.html

La solidaridad

Solidaridad (etimológico)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

(Redirigido desde Solidaridad)

ÁSe define solidaridad como adhesión voluntaria a una causa de otros. Etimológicamente proviene del latín solidus, que significa sólido, soldado, unido.
En mecánica se consideraban solidarias o revolucionarias las ruedas y piezas que formaban parte de un mismo eje, correa o árbol de transmisión. Por el contrario se consideraban insolidarias o contrarrevolucionarias las que giraban en sentido contrario unas respecto de otras, por fricción o engranaje entre sí. Por tanto eran solidarias, por ejemplo, las huelgas de unos trabajadores en defensa de otros, puesto que todos formaban parte de la misma clase, estaban unidos en su misma suerte.
El término solidaridad no debe confundirse con el de justicia, que se basa, bien en la equidad, bien en la legalidad, pero, en todo caso, manteniendo la relación social pre-establecida.
Tampoco se puede confundir con el concepto de caridad, que se ofrenda, voluntariamente, a quien se considera más necesitado de ella que uno mismo. Por el contrario la solidaridad une a los que se consideran beneficiarios de sus propias acciones, a los que se consideran afectos por los mismos problemas, luchando por iguales intereses.
Es de notar que esta palabra se utiliza incorrectamente con mucha frecuencia. El Día Internacional de la Solidaridad se celebra el 31 de agosto. Por lo tanto solidaridad es saber respetar y ayudar en lo posible a los demas.

Un buen amigo


Sabes lo que es ser un buen amigo

Autor:

  • El buen amigo es aquel que te hace enfrentar la verdad.
  • Es aquel que se acerca a ti, tanto en las buenas como en las malas.
  • Es aquel que te ayudará en un momento de una enfermedad.
  • Es aquel que te prestará dinero sin acumular intereses.
  • Es aquel que te defenderá cuándo otros hablen mal de ti.
  • Es aquel que creerá en tu inocencia hasta que admitas tu culpabilidad.
  • Es aquel que hará todo por ti, sin esperar nada a cambio.
  • Un buen amigo es aquel que llega cuando todos se han ido.
  • Si tienes alguien así, entonces es un buen amigo..
    Por lo tanto tienes un tesoro...
  • Por lo tanto : Cuídalo!

Maravilla del Peru

La otra maravilla del Perú

El gobierno ha anunciado el "relanzamiento" de Kuélap, la mítica ciudadela Chachapoya, como el destino central de un circuito turístico en la región Amazonas. Se anuncia incluso la construcción de un teleférico para llegar con más facilidad. Sin embargo, Kuélap, una suerte de Machu Picchu del siglo XXI, es sólo el lugar más conocido de una región con muchos atractivos, donde se mezcla la historia, la belleza paisajística y hasta el turismo vivencial.
Por Raúl Mendoza
Image Una ciudadela amurallada en lo alto de una montaña, pétrea, inexpugnable, puede ser también un cúmulo de preguntas. Así es Kuélap. ¿Una fortaleza? ¿Un centro urbano? ¿Un lugar ceremonial sembrado en medio de la niebla? Se sabe poco sobre esta urbe antigua construida a 3 mil metros de altura y también sobre sus constructores, los Chachapoyas, que no solo erigieron ciudades, sino estatuas-sarcófago para sus muertos en los farallones de las montañas y después desaparecieron.
Kuélap, el mayor atractivo turístico de Amazonas, se vende en fotos, en afiches y en tours desde hace tiempo, pero aún no es el gran ícono turístico a la manera de Machu Picchu, en el Cusco. Si seguimoscomparando, podríamos decir que Kuélap está hoy como la ciudadela cusqueña en los años 50: con muchas de sus edificaciones cubiertas por la vegetación y escasos estudios que la expliquen. Y eso que Kuélap fue descubierta en 1843, casi 70 años antes que Hiram Bingham pusiera a Machu Picchu en los ojos del mundo.
Teleférico y otros planes

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Murallas de más de 20 metros de altura, construcciones circulares y torreones sobre el abismo caracterizan a Kuélap

Ya era hora que la ciudad de los Chachapoyas fuera rescatada. No del olvido, pero sí del descuido oficial. Existe un Plan Maestro para su recuperación y se invirtió 5 millones y medio de soles entre el 2003 y el 2006 en trabajos de conservación. Este año se mejoró un tramo de la muralla exterior y del sistema de drenaje, se hizo escaleras para acceder al interior de la fortaleza y se ha recuperado varias edificaciones interiores. La mayoría tiene forma circular, el "estilo" característico de esta cultura.
El mes pasado llegaron al pie de las murallas de Kuélap –de 20 metros de altura– el primer ministro, Jorge del Castillo, y la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Mercedes Aráoz, para inaugurar las obras. "Kuélap ha pasado de un estado de emergencia a un estado de producto de uso turístico", dijo la ministra. Hizo otro anuncio: la construcción de un teleférico, allí en el primer trimestre del 2008, a un costo de 21 millones de soles. Partirá desde el centro poblado de Tingo hasta una explanada bajo la ciudadela y tendrá cuatro kilómetros de recorrido.
Se quiere consolidar el circuito turístico nor-amazónico y dentro de éste, el valle del Alto Utcubamba, en cuyo corazón está Kuélap. También se planea construir un parador turístico cercano y mejorar las rutas de acceso partiendo desde Chachapoyas. La ministra Aráoz ha dicho, incluso, que hace falta un aeropuerto "en la zona". La ecuación sería así: aeropuerto-carretera mejorada-ciudadela. Hace unos años había dos aeropuertos en la ciudad, pero hoy no opera ninguno.
Lo que falta

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Con 771 metros de caída, es la tercera catarata más alta del mundo.

"Kuélap es un atractivo con gran potencial, no un atractivo cualquiera. Pero aún está en la etapa de investigación, recuperación y desarrollo", dice Arlethy Da Costa, coordinadora de turismo interno de Promperú. Y explica el problema del acceso. "La región tiene muchos otros atractivos turísticos, restos arqueológicos, paisajes espectaculares, pero falta mejorar el tema de las vías y de los servicios", acepta.
Para llegar de Lima a Kuélap hay varias posibilidades. La primera es ir -por avión o tierra- a Chiclayo y de ahí partir por tierra a Chachapoyas. (Hay que llegar de día a Chiclayo porque el bus parte a las ocho de la noche). El viaje dura diez horas, pero pueden ser catorce o más dependiendo si llueve. La otra posibilidad es ir en avión a Tarapoto y de allí por tierra a Chachapoyas: el viaje dura seis horas, pero según el clima también puede durar más. La tercera opción es viajar a Amazonas desde Cajamarca por carretera, en un viaje tan penoso como el que se hace desde Chiclayo.
"El turista nacional prefiere irse a otro lugar, porque llegar hasta aquí les demanda mucho tiempo", explica Arlethy Da Costa. No obstante, una vez que se llega a Chachapoyas las cosas pueden mejorar. Fundada en 1538 como San Juan de la Frontera de los Chachapoyas, la ciudad sirvió como punto de partida para todas las expediciones de colonización de la amazonía. Hoy, la capital de Amazonas tiene sus propios atractivos: servicios de turismo, hospedajes de una a tres estrellas y restaurantes con todo tipo de comidas. "Hace falta darle mayor comodidad a los turistas, pero eso es algo que irá mejorando con el tiempo, a medida que se consolide el circuito y el flujo de turistas vaya creciendo", explica Da Costa.
Lo que se debe conocer

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Los Chachapoyas y su culto a los muertos.

Además de Kuélap, la región Amazonas tiene otros atractivos. Uno de ellos, de repercusión mundial, es la catarata de Gocta, la tercera más alta del mundo, con 771 metros de caída. Está a una hora y media de Chachapoyas y hay que ir con guía porque el camino es difícil y pueden perderse. Ya llegando a Kuélap –a tres horas y media de Chachapoyas– puede visitar los pueblos de Tingo, Longuita, María, Choctamal. Viven del turismo que llega, conservan sus costumbres y últimamente son protagonistas del llamado turismo vivencial.
El Fondo Ítalo Peruano y Cáritas están trabajando esta forma de turismo. Una viajera impenitente como Sonaly Tuesta, conductora del programa "Costumbres", ha visto esta labor de cerca y dice: "Aplaudo la iniciativa porque ha hecho que la gente, y me incluyo porque soy de Amazonas, sepa lo que vale y no tenga miedo de mostrar su forma de vida". Pero hay más. El Fondo Ítalo Peruano también participa en obras específicas en estos pueblos: mejoramiento de caminos y de aulas escolares, y construcción de lozas deportivas. "Las lozas tienen hasta cerco de malla para que las pelotas no se caigan al precipicio", dice un colega periodista conocedor del lugar.
Image Los Chachapoyas serán recordados por sus sarcófagos con momias erigidos en las paredes de las montañas. Construcciones de este tipo son los Sarcófagos de Carajía, los Mausoleos de Revash o de Pueblo de los Muertos. Muchas de estas piezas están en el Museo de Leymebamba, un sitio que no se puede dejar de conocer, y también en las cercanías de la Laguna de los Cóndores, donde solo llegan los más avezados en treking, por lo difícil de la ruta. Y en dirección de Lamud se puede llegar a la Caverna de Quiocta, una de las más profundas del Perú: tiene 645 metros de profundidad. Otros lugares recomendables son el pueblo de La Jalca y las ruinas de Macro.
En cualquier dirección, los paisajes son espectaculares. Kuélap es el ícono turístico de esta zona, pero no el único atractivo. Y con toda su belleza, la región solo recibe el 5% del total de los turistas que ingresan al país. "Con el inicio de la siguiente etapa de recuperación en Kuélap, creemos que este monumento muy pronto estará a la altura de Machu Picchu", dijo la ministra Aráoz hace menos de un mes. Quizá todavía deban pasar algunos años para que eso ocurra. Eso puede ser bueno si beneficia a la población, los verdaderos herederos de los Chachapoyas.
fuente: larepublica.com.pe

veinte poemas amor y cancion desesperada 1 cuerpo de

Veinte poemas de amor
y una canción desesperada
1
Cuerpo de mujer, blancas colinas, muslos blancos,
te pareces al mundo en tu actitud de entrega.
Mi cuerpo de labriego salvaje te socava
y hace saltar el hijo del fondo de la tierra.

Fui solo como un túnel. De mí huían los pájaros
y en mí la noche entraba su invasión poderosa.
Para sobrevivirme te forjé como un arma,
como una flecha en mi arco, como una piedra en mi honda.

Pero cae la hora de la venganza, y te amo.
Cuerpo de piel, de musgo, de leche ávida y firme.
Ah los vasos del pecho! Ah los ojos de ausencia!
Ah las rosas del pubis! Ah tu voz lenta y triste!

Cuerpo de mujer mía, persistiré en tu gracia.
Mi sed, mi ansia sin límite, mi camino indeciso!
Oscuros cauces donde la sed eterna sigue,
y la fatiga sigue, y el dolor infinito.
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Esta obra fue escrita por Pablo Neruda
Publicada originalmente en Santiago de Chile por Editorial Nascimento
© 1924 Pablo Neruda y Herederos de Pablo Neruda

la saviduria

SOBRE EL AMOR
Pensamientos de Osho, maestro de Tantra :
1.-El corazón del hombre es un instrumento musical, contiene una música grandiosa. Dormida, pero está allí, esperando el momento apropiado para ser interpretada, expresada, cantada, danzada. Y es a través del amor que el momento llega.
Un hombre sin amor nunca conocerá qué música ha estado llevando dentro de su corazón. Es sólo a través del amor que la música comienza a tomar vida, se despierta y deja de ser un potencial para convertirse en realidad.
2.-Preguntas: "¿Qué es amor?" Es una profunda necesidad de ser uno con el todo, una profunda necesidad de disolver en una unidad el tú y el yo. El amor es así porque estamos separados de nuestra propia fuente. De esa separación surge el deseo de volver al Todo y de unificarse con El."
3.-Tu ego se ha convertido en una barrera entre tú y tu tierra: el Todo. El hombre se asfixia, no puede respirar, ha perdido sus raíces. Ya no es alimentado. El amor es un deseo de nutrición; el amor es enraizarse en la existencia .
4.-El amor en uno mismo es valioso: no tiene ningún propósito, no tiene ningún fin. Tiene una inmensa significación; una gran alegría; un éxtasis en sí mismo, pero estos no son fines. El amor no es un negocio donde importan los propósitos, las metas. Siempre hay una cierta locura en el amor.... El amor no tiene razón alguna. Simplemente puedes decir : "No sé . Todo lo que sé es que amar es experimentar el espacio más hermosos dentro de uno mismo." Pero eso no es un propósito. Ese espacio no es mental. Ese espacio no puede ser convertido en una comodidad. Este espacie es como un capullo de rosa con una gota de rocío sobre sí brillando como una perla. Y con la primera brisa de la mañana y al sol, el capullo está bailando. El amor es la danza de tu vida.
5.- Amor es el encuentro, el encuentro orgásmico de la vida y la muerte .... Para alcanzarlo, hay cuatro pasos que deben recordarse. El primero: estar aquí y ahora, porque el amor sólo es posible en el "aquí-ahora". No puedes amar en el pasado. El segundo paso hacia el amor es: aprende a transformar tus venenos en miel... El tercer paso hacia el amor es compartir tus cosas positivas, compartir tu vida, compartir todo lo que tengas. Todo lo bello que tengas, no lo escondas. Y la cuarta: sé la nada. Una vez que comienzas a pensar que eres alguien, te estancas. Entonces el amor no fluye. El amor sólo fluye de alguien que no es nadie. El amor mora sólo en la nada. Cuando estás vacío, hay amor. Cuando estás lleno de ego, el amor desaparece. El amor y el ego no pueden converger.
6.-Es muy fácil amar a la gente en lo abstracto, el verdadero problema surge en lo concreto. Y recuérdalo, si no amas a los seres humanos concretos, reales, seres humanos, todo tu amor por los árboles y los pájaros es falso, pura habladuría.
7.-El amor es una flor muy frágil. Tiene que ser protegido, tiene que ser reforzado, tiene que ser regado; sólo entonces se fortalece.
8.-Ama como algo natural, tal y como respiras. Y cuando ames a alguien, no empieces a exigir; si no desde el principio mismo estarás cerrando las puertas. No tengas ninguna expectativa. Si algo aparece en tu camino, siente gratitud. Si nada viene, no es necesario que venga, no lo necesitas, no puedes mantener esa expectativa.
9.- El amor no es un negocio, así que deja de tratarlo como tal. Sino, malograrás tu vida, el amor y todo lo que hay de hermoso en ello, porque todo lo que es bello no es en absoluto negociable. El negocio es la cosa más fea del mundo, un mal necesario. Pero la existencia no sabe acerca de negocios. Los árboles florecen, no es un negocio; las estrellas brillan, no es un negocio y no tienes que pagar por ello y nadie te exige nada. Un pájaro viene y se posa en tu puerta, te canta una canción y no te pide un certificado o algo así. Ha cantado su canción y luego, muy contento se va volando, sin dejar huellas. Así es como el amor crece. Da y no esperes a ver cuánto puedes conseguir.
10.-Conviértete en un individuo, eso es lo primero. Lo segundo: no esperes perfección, no pidas y no exijas. Ama a la gente común. No hay nada de malo en la gente común. La gente común es extraordinaria ¡Cada ser humano es tan único! Ten respeto por ese ser único. Tercero: da y da sin ninguna condición, y sabrás qué es el amor. No lo puedo definir. Puedo enseñarte la forma en que crece. Te puedo enseñar cómo plantar un rosal, cómo regarlo, cómo fertilizarlo, cómo protegerlo. Luego un día, inesperadamente, aparece la rosa, y tu casa se llena de fragancia. Así es como ocurre el amor.
11.-La palabra "amor" puede tener dos significados absolutamente diferentes; no sólo diferentes, sino diametralmente opuestos. Un significado, es el amor como relación de pareja; el otro es el amor como un estado del ser. En el momento en que el amor se vuelve una relación de pareja, se convierte en esclavitud, porque hay expectativas, hay exigencias y hay frustraciones, y un esfuerzo de ambos lados para dominar. Se convierte en una lucha por el poder.... .... el amor como un estado del ser es una palabra totalmente diferente. Significa que tú simplemente amas; no estás estableciendo una relación de pareja. Tu amor es como la fragancia de una flor. No crea una relación; no te pide que seas de una forma determinada, que te comportes de cierta manera, que actúes de cierta forma. No exige nada. Simplemente comparte. Y en este compartir, tampoco existe el deseo de recibir una recompensa. El mismo compartir es la recompensa. Cuando el amor se convierte para ti en una fragancia, tiene una tremenda belleza y posee algo que está muy por encima de la mal llamada humanidad. Tiene algo de divino.
12.- Quiero que sepas que el amor llega de improviso. No como una consecuencia de algún esfuerzo de tu parte, sino como un regalo de la naturaleza. En ese momento no lo hubieras aceptado si hubieses estado preocupado porque algún día, de pronto, pudiera terminar. Así como viene se va. Pero no hay necesidad de preocuparse, porque si una flor se ha desvanecido, otras flores llegarán. Las flores siempre seguirán naciendo, pero no te aferres a una flor, de lo contrario, pronto te encontrarás aferrado a una flor muerta. Y esa es la realidad: la gente se aferra a un amor muerto, que alguna vez estuvo vivo.
13.- Si tienes algo, algo que te proporciona alegría, paz, éxtasis, compártelo. Y recuerda que cuando compartes hay un motivo. No te estoy diciendo que por compartir llegarás al cielo. No te estoy dando meta alguna. Te estoy diciendo, que con sólo compartir estarás tremendamente satisfecho. En el compartir mismo está la satisfacción, no hay ninguna meta; no está orientado hacia ningún fin. Es un fin en sí mismo.
14.-Cuando no tienes amor, le pides al otro que te lo dé. Eres un mendigo. Y el otro te está pidiendo que se lo des a él o a ella. Ahora bien, dos mendigos extendiendo sus manos uno al otro y ambos con la esperanza de que el otro lo tenga... Naturalmente ambos se sienten derrotados y ambos se sienten engañados. Esta es la paradoja: aquellos que se enamoran no tienen amor, por eso se enamoran. Y porque no tienen amor, no pueden darlo. Y algo más : una persona inmadura sólo se enamora de otra persona inmadura, porque sólo ellas pueden comprender el lenguaje de la otra. Una persona madura ama a una persona madura. Una persona inmadura ama a una persona inmadura. El problema básico del amor es madurar primero, entonces encontrarás una pareja madura; entonces la gente inmadura no te atraerá para nada. Es sencillamente así.
15.- ...cuando dos personas maduras están enamoradas, ocurre una de las más grandes paradojas de la vida, uno de los fenómenos más bellos: están juntos y sin embargo tremendamente solos; están tan unidos que casi son uno. Pero su unión no destruye su individualidad, de hecho, la realza: se vuelven más individuos. Dos personas maduras enamoradas se ayudan mutuamente a ser más libres.
16.- Yo te amo. No puedo evitarlo. No es cuestión de que pueda amarte o no, simplemente te amo. Si no estuvieses aquí, este auditorio estaría lleno de mi amor, no habría ninguna diferencia. Estos árboles todavía recibirían mi amor, estos pájaros lo seguirían recibiendo. E incluso si todos los árboles y los pájaros desaparecieran, eso no haría ninguna diferencia: el amor seguiría fluyendo. El amor es, así que el amor fluye.
17.- Así como la luz rodea a la llama, el amor te rodea. Tú eres amoroso, eres amor. Entonces tiene eternidad. No está dirigido a nadie. Cualquiera que se acerque beberá de él. Cualquiera que se acerque a ti estará encantado con él, enriquecido por él. Un árbol, una roca, una persona, un animal, no importa. Incluso si estás sentado, solo... Buda, solo, sentado bajo su árbol está irradiando amor. El amor está constantemente lloviendo a su alrededor. Eso es eterno y ése es el verdadero anhelo del corazón.
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El Horizonte desde el cual este libro contempla el Amor El horizonte desde el cual este libro contempla el Amor es el de la Metafísica de la Evolución Espiritual o de la Filosofía Perenne, como algunos prefieren llamarla. Sabiduría del Amor nos entrega una comprensión de los principios esenciales del Amor. Sin embargo, no se queda en lo teórico sino demuestra que es una sabiduría real que incluye muchas disciplinas concretas para conectarnos con el verdadero Amor. En este horizonte de comprensión, el autor comienza por una mirada histórica estudiando la idea del amor en Platón, el Cristianismo, Hegel, Freud, Ortega y Fromm. No obstante para descubrir el secreto de los secretos que es el Amor no cree suficiente con apelar a la razón histórica. Lo sería, en verdad, si el Amor fuera un fenómeno puramente humano. Pero tal como lo demuestra el autor en estas páginas, que en muchos pasajes toman la forma de una bella y honda prosa poética, el amor es una realidad divina.

A partir de esta visión, Sabiduría del Amor nos entrega un camino de evolución y superación afectivas que desemboca en la realización plena del verdadero Amor.
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